Portugal recebe – pela primeira vez – duas organizações especializadas em carreiras nas áreas técnicas e de hotelaria em superiates: a Bluewater Yachting vem recrutar candidatos; a academia MaritimeMT oferece cursos para trabalhar em superiates internacionais.
A Mystic Invest, detentora das marcas de cruzeiros DouroAzul, Nicko Cruises, Mystic Cruises, Atlas Ocean Voyages e Mystic Ocean, confirma presença na 7ª Feira de Emprego & Carreiras Trabalhar num Navio.
Superyacht é o nome dado a um iate de propriedade privada com mais de 24 metros de comprimento. Este tipo de embarcações oferece oportunidades de carreira com remunerações base aliciantes e gratificações surpreendentes.
A Formação Trabalhar num Navio e-Learning é fundamental para alcançar um contrato a bordo de um navio. As inscrições realizadas até dia 5 de novembro beneficiam de 50% de desconto.
Quem pretender trabalhar a bordo de navios com bandeira da Austrália, deve solicitar o reconhecimento prévio das suas qualificações à administração marítima deste país - a Australian Maritime and Safety Authority (AMSA), conforme previsto na Convenção STCW.
A Austrália tem acordos com alguns países para o referido reconhecimento. Porém, Portugal não está incluído na lista. O que significa isso?
Os processos de recrutamento para trabalhar em cruzeiros estão já em curso e vão aumentar de forma consistente, ao longo do ano. Não esqueça que existem também excelentes oportunidades para trabalhar a bordo de embarcações de recreio, por todo o mundo.
Para ambas as possibilidades, deve apostar em formação de qualidade reconhecida. Para apoiar o seu percurso, formalizámos uma parceria com a Escola Port que oferece vantagens aos membros ApormarPRO.
Como em todas as nações, o setor do transporte marítimo apresenta virtudes e pecados. Portugal não é exceção. Conheça os quatro pecados marítimos nacionais: ensino marítimo; sindicatos do mar; governação do mar; e política do mar, em vídeo entrevista conduzida e publicada pelo Jornal da Economia do Mar.
Sabemos que a reputação é algo muito valioso. Esforçamo-nos por servir com empenho e rigor, em surpreender pela excelência, mas, no final, a opinião dos nossos alunos é o que realmente conta.
Conheça a opinião de Marisol Vinagre e de Marcel Aredes, dois alunos finalistas da Formação Trabalhar num Navio e-Learning.
SUMÁRIO: Uma nova indústria dos cruzeiros; Asuka Cruise retomou atividade; Quantum of the Seas no CruiseMapper; Administração marítima exemplar; Recrutamento Princess Cruises; Mystic Cruises está a recrutar; Recrutamento no Reino Unido; Conheça o novo Discovery Princess; Rede Zero Carbono; For-Mar regressa ao online; Os alunos estão a chegar; Garrafas e transporte marítimo; Polegares.
Como em todas as nações, o setor do transporte marítimo apresenta virtudes e pecados. Portugal não é exceção. O ensino marítimo nacional é o primeiro pecado. Se desejamos a mudança para melhor, importa conhecer os nossos pontos fracos. Virar a cara para o lado, assobiar ou fingir que não vemos o elefante na sala, não são opções.
Cerca de 2 milhões de pessoas trabalham a bordo de navios de mar em todo o mundo; 7,5% são mulheres. Sustentabilidade do transporte marítimo depende da capacidade de continuar a atrair novos candidatos e a reter os atuais profissionais. Empresa portuguesa lança solução de formação à distância, para captar e formar pessoas para carreiras profissionais a bordo de navios.
SUMÁRIO: Formação Trabalhar num Navio e-Learning; Novos navios e inovação em 2021; Registo de horas de trabalho a bordo; Alcançar um contrato em cruzeiros; O que fazer se lhe pedirem o ENG1; Equivalência de certificados médicos; Da moeda à madrinha dos navios; Tripulações em movimento; Probabilidade de contágio em aviões; Revolução na proa dos navios; Quanto custa ter navios parados: Porsche chega aos navios; Conteúdos Premium Apormar; Polegares.
SUMÁRIO: Assalto aos marítimos em Portugal; P&O Cruises adiciona um navio à frota; Mais emprego para marítimos; Uma nova era nos cruzeiros; South West Maritime Academy; Convenção e Código STCW; Cozinheiro português num navio de luxo; Dream Cruises recruta para navios; Cruzeiros voltam aos Estados Unidos; Bem vindos ao IMO GISIS; Ensino marítimo em Espanha; Calendário de retoma de cruzeiros; Polegares.
SUMÁRIO: Quem são os marítimos; Mercy Ships procura praticantes; Hapag-Lloyd recruta para cruzeiros; OCDE questiona impostos dos navios; Guia de carreiras em navios; Auto-estradas marítimas; Northern Marine recruta para navios; Crescem as encomendas de cruzeiros; MSC Cruises revela protocolo de saúde; Kate McCue, comandante de navios; Navios e gases com efeitos de estufa; The Maritime Executive; Formação Trabalhar num Navio; 93 agências de recrutamento aprovadas; Polegares.
Sumário Notícias Apormar: NOVO Centro Nacional de Treino e Formação em Segurança Marítima; Médicos são marinhagem; Cruzeiros voltam a Singapura; Cozinheiros sem acesso a certificado; Ensino superior marítimo sem candidatos ; Guias em cruzeiros de expedição; Guia Certificado em Turismo Polar; Austrália lidera pesquisa na Antártida; Certificado médico para marítimos; A vida dos tripulantes em iates; Dia de embarque no World Explorer; ICS Relatório Anual 2020; Testemunho de aluno Trabalhar num Navio; Carreira de oficial da marinha mercante; Polegares.
SUMÁRIO: Open Day no melhor ensino marítimo; Covid-19 Framework para cruzeiros; Feira de emprego marítimo na Holanda; Estratégia Nacional para o Mar 2030; Singapura prepara abertura a cruzeiros; Emprego em cruzeiros no Linkedin; Livro Comandar no Mar; Trabalhar em Iates; Montanha-russa num navio; Scrubbers reduzem poluição dos navios; 14 competências sociais para o emprego; 6 impactos das alterações climáticas no oceano; Formação esgotada em outubro; Viking procura oficiais para novos navios; Polegares.
SUMÁRIO: For-Mar inicia cursos STCW; Open Day carreiras marítimas 10 outubro; Costa Crociere com volta ao mundo em janeiro; MSC Cruises avança para o Brasil em novembro; Equivalência de Certificados CoC; Companhias que já estão em atividade; Navegação autónoma já em setembro; Quanto custa viver um ano num cruzeiro; Mário Ferreira na Cruise & Ferry; É marítimo quem trabalha em rios?; Piscinas interiores e spas de navios; Retoma de cruzeiros tem publicação gratuita; Formação Trabalhar num Navio 22 outubro; Polegares.
Austrália não garante o reconhecimento dos certificados STCW de competência emitidos por Portugal. Nova Zelândia também não. Os oficiais da marinha mercante formados em Portugal, nomeadamente pilotos, engenheiros maquinistas e engenheiros electrotécnicos, podem encontrar dificuldades para trabalhar a bordo de navios com bandeira australiana ou neozelandesa.
Servimos a comunidade que trabalha e que quer trabalhar em navios de cruzeiros ou de carga, promovendo o emprego e o desenvolvimento de carreira.
Se trabalha ou pretende trabalhar em navios, complete hoje mesmo o seu registo. É gratuito e garante-lhe valor em informação, oportunidades de emprego e promoções exclusivas para membros, oferecidas por parte dos nossos parceiros.
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Estamos constantemente a trabalhar para inovar e ultrapassar limites, sempre com o firme propósito de servir os atuais e futuros marítimos, as pessoas que trabalham e que querem trabalhar em navios.
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